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鏈條在很多的機(jī)械上都都會(huì)進(jìn)行使用鏈條的鏈接使機(jī)械可以進(jìn)行正常的工作所以鏈條油油的使用在很大程度上緩解了鏈條的損壞今天小編就專業(yè)解答一下鏈條存在的10大問題

1減速機(jī)表面疲憊

施工升降機(jī)減速器齒輪鏈條檢查時(shí)應(yīng)留意三個(gè)不同階段的表面疲憊

這三個(gè)階段是漸進(jìn)性的即在第一階段時(shí)假如不采取措施便會(huì)發(fā)展成第二階段若仍不采取措施就會(huì)進(jìn)一步發(fā)展成第三階段

表面疲憊

齒面點(diǎn)蝕齒面點(diǎn)蝕多發(fā)生在節(jié)線四周全新的減速器齒輪鏈條未經(jīng)磨合其表面會(huì)有一定的粗拙度在節(jié)線四周兩個(gè)減速器齒輪鏈條互相接觸滑動(dòng)的方向恰好發(fā)生轉(zhuǎn)變油膜厚度最薄接觸面積很小并且只有動(dòng)彈摩擦而無滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生很大的接觸壓應(yīng)力使新齒輪節(jié)線四周表面的一些微小突出高點(diǎn)受壓變形或脫落因而造成點(diǎn)蝕這種點(diǎn)蝕通常在減速器齒輪鏈條磨合期過后都能愈合當(dāng)接觸應(yīng)力和輪回次數(shù)超過一定限度當(dāng)接觸應(yīng)力和輪回次數(shù)超過一定限度時(shí)兩齒面會(huì)產(chǎn)生微小的裂紋接觸應(yīng)力是隨時(shí)間而變化的脈動(dòng)輪回應(yīng)力隨輪回次數(shù)的增加裂紋逐步擴(kuò)展就會(huì)使裂紋之間的金屬微粒剝落下來形成齒面疲憊點(diǎn)蝕

剝落

剝落的形成是很多點(diǎn)蝕的小凹坑聯(lián)結(jié)而成大洞在這種情形下應(yīng)監(jiān)督減速器齒輪鏈條剝落的速度以鋪排更換新減速器齒輪鏈條從而避免減速器齒輪鏈條損壞造成故障停機(jī)

2監(jiān)督及齒面磨損

施工電梯減速器齒輪鏈條在嚙合過程中除了在節(jié)線處外都要產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)因此兩齒面必然會(huì)產(chǎn)生磨損一定程度的減速器齒輪鏈條磨損是正常的特別是新減速器齒輪鏈條但過度磨損則是表示潤滑不良或軸線平行度沒校準(zhǔn)過度磨損的最初征象是齒頂?shù)妮p微劃傷隨著發(fā)展成較嚴(yán)峻的劃痕或咬接形成起皺現(xiàn)象劃傷的情形通常是從齒頂開始表面留下與滑動(dòng)方向相同的痕跡外形像是被硬物拖刮過這種情形可能在磨合期過后就休止初期劃傷會(huì)發(fā)展成嚴(yán)峻劃痕或咬接起皺在整個(gè)齒頂形成無數(shù)溝槽或皺紋狀的痕跡若不及時(shí)處理這些劃痕會(huì)造成更嚴(yán)峻的后果由于這些與滑動(dòng)方向相同的劃痕會(huì)劃破油膜造成金屬接觸其形成的原因可能是減速器齒輪鏈條軸線不平行安裝不準(zhǔn)確設(shè)計(jì)錯(cuò)誤潤滑油粘度太低流量不足或溫度太高另外灰塵雜質(zhì)等污物進(jìn)入齒面會(huì)加劇磨損嚴(yán)峻時(shí)齒廓被破壞使傳動(dòng)不平穩(wěn)有噪音甚至齒輪鏈條折斷

3減速機(jī)塑性變形

施工升降機(jī)減速器齒輪鏈條表面金屬變形主要是由于負(fù)荷過重尤其是沖擊性負(fù)荷這種金屬變形就是所謂的塑性變形較軟或韌性較高的金屬原料更易泛起塑性活動(dòng)偶然也會(huì)發(fā)生在表面經(jīng)由硬化處理的減速器齒輪鏈條上塑性活動(dòng)的情形有的發(fā)生塑變即軟減速器齒輪鏈條金屬被軋或推出齒輪鏈條頂部及兩端有的會(huì)產(chǎn)生同滑動(dòng)方向成直角的波浪型波紋通常是低速重負(fù)荷及較硬的減速器齒輪鏈條受到蠕動(dòng)的磨擦所造成的也有的形成同滑動(dòng)方向相同的脊?fàn)盥∑鹁€這種現(xiàn)象多產(chǎn)生在低速高負(fù)荷及較硬的準(zhǔn)雙曲面減速器齒輪鏈條上

4減速機(jī)齒輪鏈條斷裂

這種情況并未幾見但卻最為嚴(yán)峻由于這會(huì)使減速器齒輪鏈條完全失效其發(fā)生部位較多見于齒根齒輪鏈條斷裂一般是因?yàn)樨?fù)荷過重或金屬疲憊所造成的負(fù)荷過重所造成的斷裂表面較為粗拙成粒狀韌性較強(qiáng)的金屬則有纖維狀的斷口造成這類型斷裂的原因可能是沖擊性負(fù)荷過重軸線不平行軸承損壞或金屬顆粒掉入減速器齒輪鏈條嚙合的部位等金屬疲憊所造成的斷裂通常是由細(xì)小的裂縫經(jīng)由長時(shí)間蔓延而成斷口處非常光滑通常都可以看到金屬疲憊的出發(fā)點(diǎn)這類型的斷裂起因是重復(fù)的彎曲應(yīng)力超過了金屬的疲憊極限應(yīng)力的產(chǎn)生可能是因?yàn)闇p速器齒輪鏈條設(shè)計(jì)不準(zhǔn)確負(fù)荷過重或軸線不平行

5減速機(jī)潤滑油被污染

任何磨蝕性雜質(zhì)都會(huì)造成過早的磨損細(xì)小的磨蝕物會(huì)使減速器齒輪鏈條看起來像被磨過但齒輪鏈條的輪廓已被改變較粗的磨蝕物會(huì)形成刮痕更大的雜質(zhì)例如螺絲螺帽或減速器齒輪鏈條碎塊會(huì)使減速器齒輪鏈條表面泛起凹痕

6減速機(jī)齒輪鏈條干擾

軸線不平行及齒輪鏈條外形或曠地空閑的偏差會(huì)造成齒輪間互相干擾即主動(dòng)減速器齒輪鏈條的頂部在嚙合的分離點(diǎn)嚙入隨動(dòng)減速器齒輪鏈條按期檢查設(shè)備中重要的減速器齒輪鏈條組能帶來良多好處最顯著的是能及時(shí)采取措施以防止故障的發(fā)生或減小故障的進(jìn)一步擴(kuò)大減速器齒輪鏈條對(duì)出產(chǎn)的重要性越高減速器齒輪鏈條檢查的好處越顯著維修工作應(yīng)適當(dāng)?shù)劁伵旁诎雌趶S修時(shí)進(jìn)行需要預(yù)定或較難得到的部件也能預(yù)先定購這樣可以降低人力及物料的本錢